【非住不可】席隆愛逸飯店 (I Residence Hotel Silom)
終於又到了一年一次的全家出門旅行~~
久久一次的旅行當然要找個住起來舒服的
旅店這樣才不會掃興對吧~~
所以這次我們住的這間【非住不可】席隆愛逸飯店 (I Residence Hotel Silom)
是我大學時期就來過的旅店,因為 服務態度好~
而且住起來也超舒服的~這次要旅行的地方
剛好在這間旅店附近當然要推薦給家人也來住看看囉~~
不妨來看看
而且聽說這邊是可以全世界訂房 PS.若您家裡有0~4歲的小朋友，點我進入索取免費好物 PS2.結緍後漸漸沒有性福感了?性趣全消了嗎?來這選些性福小物吧~~
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於席隆愛逸飯店
簡介
席隆愛逸飯店一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施，確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 為了給客人提供更舒適和更便利的服務，飯店配備了所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 代客叫車服務, 票劵代售服務, 無障礙友善設備。
10層樓的建築裡提供110間別緻客房，舒適的布置讓人有如家般的體驗。現代化的貼心設施，如地毯, 平面電視, 禁菸房, 空調, 書桌，在特定的房型中提供，旅客可根據需求選擇最合適的房型。 飯店配備的健身房, 室外游泳池, 按摩服務等娛樂設施必定會讓您流連忘返。 席隆愛逸飯店是來曼谷旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
服務設施摘要
網路服務
- 公共區域Wi-Fi
- 所有房型皆附免費Wi-Fi
休閒娛樂設施
- 泳池(室外)
- 旅遊行程
- 票劵代售服務
- 按摩
- 健身房
餐飲服務
- BBQ燒烤設備
- 咖啡店
- 酒吧
- 池畔酒吧
- 送餐服務
- 餐廳
服務與便利設施
- ATM
- 保險箱
- 商店
- 吸菸區
- 送洗服務
- 禮賓服務渡假村二度蜜月推薦
兒童專屬
- 家庭房
接待設施
- 24小時保全
- 24小時皆可入住
- 無障礙友善設施
- 24小時前台服務
- 可帶寵物
- 電梯
所有客房均提供
- Mini Bar
- 吹風機
- 淋浴設備
- 付費WiFi
- 房內保險箱
- 禁菸房
- 付費有線上網
- 空調
- 衛星頻道/有線電視
- 平面電視
- 書桌
- 免費瓶裝水
- 茶/咖啡機
可使用語言
- 英語
- 泰語
預訂與入住須知【必讀】
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述:
下面附上一則新聞讓大家了解時事
「帳戶遭凍結」！ 中華電信前董座遭詐167萬
今年7月，中華電信前董事長呂學錦，接到手機欠費簡訊，依照指示回電後，過不久卻接到，自稱特偵組檢察官的來電，對方宣稱身份遭冒用開戶，必須給167萬元帳戶才不會被凍結，呂學錦不疑有他，雙方約定面交，事後詢問友人，才驚覺自己受騙上當。
警方vs.詐騙犯：「不要動。」
霹靂小組荷槍實彈破門逮人，一個幾坪大的空間，裏頭這些人全是車手，帳冊、現金、手機散落一地，他們全都是假借檢警名義，詐騙被害人，只是這種老梗，居然連中華電信前董事長呂學錦也受害。
前中華電信董事長呂學錦：「(行動支付)我也不需要刷卡，不要去準備那張簽名的收據。」
在鏡頭前，侃侃而談行動支付的方便性，他就是中華電信前董座呂學錦，上個月接到莫名來電，對方謊稱電話費沒繳，要求核對個資，接著自稱特偵組檢察官的人，又說他戶頭遭盜用，戶頭裡有167萬詐騙款恐怕遭凍結。
但錢付了，事後查證根本沒有特偵組這單位，才驚覺受騙上當，事後警方逮到五名詐騙車手，清查後，受害人超過五人。
呂學錦其實大有來頭，夏威夷大學電機工程博士畢業，曾任電信研究所所長，中華電信前董事長，也是交出國旅行訂房比價大榮譽教授，但怎會遭到詐騙集團盯上。
刑事局預防科偵查員魏愷嫻：「像這種中高年齡的群眾，或是高飯店資訊社經地位的民度假村預訂優惠眾們，他們平常比較專注於個人事務，所以他們很容易就成為，假檢警詐欺手法的被害人。」
根據統計，今年1至8月，60歲以上假檢警詐騙案，就有上百件，其中70歲以上高達223件，年長退休的老人家更成了下手目標，警方建議，接獲不明來電，如果有疑慮可打165反詐騙專線求證，畢竟電話那頭是真是假誰曉得，但多一個動作，就能避免辛苦錢全被騙光光。
中華車每股配發現金7.7元 投資人要追高買？
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過去三年，中華車配息相當穩定，平均每年配發1.63元，但27日董事會通過除了現金股息1.7元外，還要辦理現金減資，預計減少股本83.04億元，減資比例高達60%，減資後資本額將從138.4億元降為55.36億元，換算股東每股可多領現金6元，等待股東會通過後，大概10月就可以領到。
根據公司說法，由於帳上可運用資金高達127.37億元，加上中長期資金無虞，因此發放給股東現金，不需要跟銀行借貸，而且減資後股本變小，對未來EPS（每股盈餘）和ROE（股東權益報酬率），都會有提升的效果，可說是公司、股東雙贏的決定。
然而，公司計畫現金減資，除了小股東開心領現金、公司財務結構改變外，還暗示什麼訊息？
先從近8年營收來看，中華車的營運用一句話來形容，就是「停滯不前」，甚至出現衰退。
2011年公司全年營收為414.6億元，2013年掉到355.4億元，接下來幾年就一直在這兩個數字之間擺盪，但2018年再滑落到348.7億元，年衰退約一成，今年前兩個月則擴大衰退至18.5%。
中國、美國、歐洲買氣都不佳
車市進入寒冬期
去年10月，《霸榮》（BARRON’S）對經濟降溫示警，表示汽車、手機及房地產等三大支柱已經開始搖晃，要投資人小心，尤其中美貿易戰更拖累消費者買氣，加上內需不振，中國新車銷售在2018年出現28年來首次衰退，下滑2.8%至2,808萬輛。
至於另一個重要市場美國，去年新車銷售只有勉強維持小幅成長0.3%，總銷售量1,727萬輛，和前一年增幅差不多，展望今年由於景氣預估會比去年更差，因此包括經濟預測機構IHS Marki和全美汽車經銷商協會（NADA）都預測，今年美國汽車銷售會出現衰退，幅度可能超過2%。
剛剛過去的2月，全球汽車銷售也沒有起色，中國較去年減少高達16%，美國2%，歐洲則為4%，而台灣較去年同期衰退高達27.2%。當然，這還要考慮9天春節長假，以及月底的228四天連假影響了買氣，但即使沒有長假，推估也是衰退局面，因為元月就比去年同期衰退了7.92%。
由於全球車市進入寒冬，尤其是中國市場，這讓中華車轉投資大陸的東南汽車面臨轉型壓力。中華車對東南汽車持股25％，以生產自有品牌SEM為主，過去3年靠著DX3、DX7兩款自主品牌SUV（運動休旅車），在2017年曾創造15.5萬輛的歷史紀錄。
只是去年受到買氣不振和消費者口味改變，SUV車款不再受到青睞，而過去的銷售旺季「金九銀十」（九月和十月）也帶不動購車欲望，讓東南汽車去年前三季新車銷量年減28%，第三季已轉為虧損，第四季以及2019年1、2月整體車市來看，似乎也不樂觀，目前公司寄望於剛上市的轎車「A5翼舞」。
現金減資只是財務魔術
股價推升還是要依賴中長期基本面
去年9月，中華車在法說會上就表示，中國車市除了買氣退縮外，每個月都有新車和新品牌加入，供過於求現象嚴重，各車廠競爭愈來愈激烈，「分餅的人愈來愈多，造成產能過剩」。各車廠拚命清庫存，進而出現殺價搶市的惡性循環。
而中華車持股16.6%的福建奔馳在北京汽車入股後，加上走高價路線，表現較佳，但只是減緩東南汽車虧損拖累的衝擊。
換句話說，中華車高層也留意到景氣前景不明朗，與其留現金在帳上不投資，還不如發還給股東再投資運用。事實上，除了小股東每張拿到7700元現金外，大股東台元紡織、裕隆汽車和日商三菱自動車，也是主要受惠者。
從董監結構來看，台元紡織持有中華車25.19%、34.8萬張，裕隆持有8.05%、11.1萬張，粗估分別可獲得27億元和8.5億元；至於日商三菱自動車持有14%、19.4萬張，也可以入帳15億元。
另外，從財務角度來看，現金減資就是「股本退回」，也就是股東拿回自己的本金，這部份雖然不用繳所得稅、補充健保費，但對股票價值並沒有幫助，公司營運並不會因為現金減資而出現大好，中長期而言，基本面仍然是推升股價的王道．就像潤泰全和潤泰新在去年減資四成、每股退還現金4元，股價在短暫激情後，又歸於平靜，追高的投資人幾乎沒撈到太多好處。
還有，現金減資在帳上只是股本和現金同步減少，未來如果總獲利不變，EPS可望提升而「好看」。只是別忘了，如果負債金額不變，負債對淨值或總資產比率也會出現上升情況，間接影響未來舉債融資成本。不過以中華車目前負債比率約12%來看，股東還不需要太擔心。
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▲網友留言。（圖／蔡佩軒Ariel Tsai授權）
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